Estados Unidos expulsa al puerto de Algeciras de una ruta marítima estratégica al rechazar el atraque de dos buques con armamento para “Israel”


El puerto de Algeciras ha sido excluido de un acuerdo marítimo con EEUU para el intercambio de rutas entre las costas Este y Oeste de EEUU y los puertos en Japón, Corea del Sur, China e India, según ABC. Un acuerdo que fue suscrito en febrero y que incluía el puerto del Algeciras. Sin embargo, este acuerdo fue suspendido en junio y se ha suprimido mediante una enmienda la participación del puerto de Algeciras.
La razón, al parecer, es que el Estado españolestá siendo objeto de una investigación de la Comisión Marítima Federal (CMF) norteamericana sobre dos denegaciones de escala en Algeciras a buques norteamericanos con destino a Israel. En concreto a dos buques portacontenedores con destino Israel en noviembre de 2024 .
Finalmente, esta decisión adoptada al comienzo de este verano desplaza el tráfico hacia otros destinos como Tánger-Med, en Marruecos. El pacto unía a American President Lines y Maersk Line Limited, ambas integradas en el Programa de Seguridad Marítima de EEUU, que garantiza una flota de bandera nacional disponible para el Pentágono.
Las navieras implicadas, sujetas a supervisión oficial de EE.UU., atribuyen el cambio a razones operativas y de costes, pero se da en un contexto marcado por una investigación de la Comisión Marítima Federal norteamericana sobre las denegaciones de escala en Algeciras a buques con destino a Israel.
Según la comisionada Rebecca F. Dye, el Gobierno español respondió a las pesquisas con una carta de un bufete que defendía la soberanía nacional, sin entrar en las razones concretas de las denegaciones. En Washington, la medida se interpreta como un gesto político, en un contexto de tensiones por el contrato con Huawei para almacenamiento de datos y la negativa a adquirir cazas F-35.
Además, la ‘tasa verde’ de la Unión Europea encarece cada contenedor más de 200 euros. La Unión Europea obliga a las navieras a pagar por sus emisiones al parar en puertos de la UE.
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