Continúa la huelga en el puerto de contenedores más grande del Reino Unido

Alrededor de 2.000 trabajadores del puerto de Felixstowe, el más grande y concurrido del Reino Unido, celebraron ayer el primero de los ocho días de huelga anunciados, exigiendo aumentos salariales que les permitan afrontar el aumento del coste de la vida. Se declararon en huelga este domingo luego de una sesión plenaria en la que el 90% dijo “sí” a la lucha, porque los aumentos salariales propuestos están por debajo de la inflación.

El sindicato Unite dijo que el paro, el primero desde 1989, tendría un gran impacto en las instalaciones portuarias en el este de Inglaterra, que manejan alrededor de cuatro millones de contenedores de 2.000 barcos al año.

La secretaria general de Unite, Sharon Graham, dijo que “los muelles de Felixstowe son extremadamente rentables”, precisando que, según los datos más recientes, obtuvo unos beneficios de 61 millones de libras en 2020.

La empresa matriz de las instalaciones portuarias, Hutchison Holding, “es tan rica que, en el mismo año, repartió 99 millones de libras entre sus accionistas”, subrayó, citado por el diario Morning Star .

“Entonces pueden dar a los trabajadores de Felixstowe un aumento salarial decente”, dijo, mientras acusaba a los empleadores de dar prioridad a la entrega de ganancias y dividendos multimillonarios.

Graham también dijo que la estructura sindical está completamente enfocada en mejorar los empleos, las condiciones laborales y los salarios de sus miembros en Felixstowe, a quienes apoyará por completo hasta que se llegue a un acuerdo.

No aceptar aumentos que sean “recortes salariales en términos reales”

Casi la mitad de la carga de contenedores que ingresa al Reino Unido pasa por Felixstowe en Suffolk. Una huelga que dure más de una semana podría provocar que los barcos se desvíen a otros puertos del Reino Unido o de Europa continental.

Bobby Morton, oficial nacional de muelles de Unite, al anunciar la huelga este mes, advirtió que causaría “enormes trastornos y ondas de choque masivas en toda la cadena de suministro del Reino Unido”, pero enfatizó que “el conflicto fue creado en su totalidad por la propia empresa”. .

En declaraciones a la BBC, el líder sindical dijo: “No nos culpen por la huelga; culpe a Hutchison Ports por poner el 7% sobre la mesa y decir que nos íbamos a encontrar de nuevo, pero su posición no cambiará”.

Hutchinson Ports considera que su propuesta de aumento salarial es justa, pero el sindicato recordó que está por debajo de la tasa de inflación (por encima del 10%) y que intentan convencer a los trabajadores de que acepten un “recorte salarial en términos reales, mientras que los patrones y los accionistas obtienen beneficios récord para sí mismos».

Fuente: Abril Abril.