El atasco en el Canal de Suez por culpa de un carguero trae consecuencias desastrosas al sistema capitalista

En el mundo hay unos cuantos lugares de importancia económica y geopolítica mundial para el actual capitalismo en su etapa senil imperialista: el Canal de Pánama, el estrecho de Gibraltar, el estrecho de Málaca, el estrecho de Ormuz y el Canal de Suez. Tan solo en las primeras 24 horas el bloqueo del canal de Suez hizo subir el precio del petróleo un 5%.

Comercio internacional (materias primas hacia países europeos occidentales y EE.UU), tránsito de portaviones norteamericanos (muy habitual en el Canal de Suez) y repercusión en bolsas y compañías de seguros. Una gran preocupación por la parálisis de parte de la economía, y todo porque un carguero de 400 metros se torció y dejó el Canal obstruido. Con poco se paraliza el entramado capitalista.

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Francisco Vílchez

Andaluz de Granada (1980). Grado en Humanidades en la UGR. Pluriempleado en el sector servicios y aficionado a hablar de lo que la prensa no dice ni pío.

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